Forte de plusieurs révisions techniques sur la version 2024, la TC 65 conserve sa place de leader sur le marché actuel des motocross de 65 cm³. Elle sera, pour beaucoup de jeunes pilotes, leur première motocross à boîte de vitesse et embrayage manuels. Pour cette raison, nos ingénieurs ont pensé à poser un embrayage hydraulique léger et une boîte 6 vitesses souple. Aujourd’hui adaptée à un plus large panel de jeunes pilotes, la TC 65 propose plusieurs options de réglage de l’ergonomie autour du nouveau châssis. En termes de performances, un nouvel échappement, un embrayage DS, des freins Formula et un filtre Twin Air plus grand assurent une expérience de conduite exceptionnelle.