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Connue dans le monde entier comme une machine exceptionnellement performante, en particulier dans le monde de l'Enduro dur, la TE 300 établit un jeu de référence en matière de performances tout-terrain. Doté d'un moteur de pointe alimenté par l'injection à corps de papillon (TBI) pour une puissance contrôlable, ce modèle polyvalent est capable de gravir les pentes les plus difficiles avec aisance. L'expérience de conduite est facilitée par la suspension WP qui, associée à un châssis moderne et souple, offre un confort maximal sur tous les types de terrain. À bord du TE 300, vous pouvez explorer les endroits où peu de gens sont allés auparavant.
Moteur
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Transmission primaire 26:72
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Boîte de vitesses 6 vitesses
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Capacité de batterie 2 Ah
- Refroidissement liquide
- Démarreur électrique
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Course 72 mm
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Alésage 72 mm
- Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
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Cylindrée 293.2 cm³
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EMS Système de gestion moteur Vitesco Technologies
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Version Moteur monocylindre, 2 temps
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Préparation du mélange Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
Châssis
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Poids (sans carburant )106.8 kg
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Capacité du réservoir (env.) 8.5 l
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Empattement 1489 mm
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Diamètre disque de frein avant 260 mm
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Diamètre disque de frein arrière 220 mm
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Chaîne 520 X-Ring
- Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
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Suspension avant Cartouche WP XACT Ø 48 mm
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Garde au sol 343 mm
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Guidon Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
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Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
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Hauteur de selle 952 mm
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Silencieux Aluminium
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Angle de chasse 63.9 °
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Modèle cadre arrière Polyamide renforcé en aluminium
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Débattement avant 300 mm
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Débattement arrière 300 mm
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Dimensions des pneus (avant/arrière) 90/90; 140/80
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Roues 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
- Roues à rayons à jantes en alu
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Empattement 1489 ± 10 mm
