La FC 250 Factory Edition incarne la nouvelle génération de performances motocross à l’état pur. Propulsé par un tout nouveau moteur, le dernier modèle bénéficie d’un châssis entièrement repensé, de nouvelles fourches à ressort WP XACT à cartouche fermée et d’une vaste sélection de composants Factory Racing. Développée à partir de nombreux essais et des retours des pilotes, chaque amélioration vise à offrir des performances précises, une maniabilité intuitive et un agrément de pilotage exceptionnel.
Moteur
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Transmission primaire 24:72
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Boîte de vitesses 5 vitesses
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Capacité de batterie 2 Ah
- Refroidissement liquide
- Démarreur électrique
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Course 48.5 mm
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Alésage 81 mm
- Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
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Compression 15.5
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Cylindrée 249.9 cm³
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EMS Vitesco M4C
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Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
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Préparation du mélange DELL´ORTO EFI, throttle body 44 mm
Châssis
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Poids (sans carburant) 103.3 kg
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Capacité du réservoir (env.) 7.4 l
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Empattement 1495 mm
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Diamètre disque de frein avant 260 mm
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Diamètre disque de frein arrière 220 mm
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Frein avant Frein à disque
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Frein arrière Freins à disque
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Chaîne 520
- Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
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Suspension avant Fourche inversée WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
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Garde au sol 330 mm
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Guidon Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
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Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
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Hauteur de selle 945 mm
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Silencieux Stainless Steel
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Angle de chasse 63.9 °
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Modèle cadre arrière Aluminium
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Débattement avant 302.5 mm
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Débattement arrière 306 mm
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Dimensions des pneus (avant/arrière) 80/100; 110/90
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Empattement 1495 ± 10 mm
