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En offrant aux pilotes de tous niveaux l'équilibre parfait entre puissance et agilité, la polyvalente FE 350 est réputée pour ses performances d'Enduro à l'état pur. Pour une meilleure maniabilité, le moteur est placé à l'intérieur du cadre pour centraliser les masses, ce qui, associé à la suspension WP progressive, garantit une conduite inspirant confiance. Une sélection d'éléments soigneusement choisis et testés en course par Michelin, ProTaper et D.I.D. souligne la nature compétitive du FE 350, tandis que ses graphismes d'inspiration suédoise lui confèrent un look moderne.
Moteur
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Transmission primaire 24:72
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Boîte de vitesses 6 vitesses
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Capacité de batterie 2 Ah
- Refroidissement liquide
- Démarreur électrique
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Course 57.5 mm
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Alésage 88 mm
- Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
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Compression 13.7
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Cylindrée 349.7 cm³
- EMS Keihin
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Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
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Préparation du mélange Keihin EFI, corps de papillon 42 mm
Châssis
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Poids (sans carburant) 109.2 kg
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Capacité du réservoir (env.) 8.0 l
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Empattement 1489 mm
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Diamètre disque de frein avant 260 mm
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Diamètre disque de frein arrière 220 mm
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Chaîne 520 X-Ring
- Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
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Suspension avant Cartouche WP XACT Ø 48 mm
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Garde au sol 343 mm
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Guidon Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
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Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
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Hauteur de selle 952 mm
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Silencieux Aluminium
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Angle de chasse 63.9 °
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Modèle cadre arrière Polyamide renforcé en aluminium
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Débattement avant 300 mm
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Débattement arrière 300 mm
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Dimensions des pneus (avant/arrière) 90/90; 140/80
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Roues 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
- Roues à rayons à jantes en alu
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Empattement 1489 ± 10 mm
