Reconnue dans le monde entier comme une machine exceptionnellement performante, notamment en hard enduro, la TE 300 établit la référence en matière de performances tout-terrain. Avec son moteur de référence alimenté par Throttle Body Injection (TBI), elle délivre une puissance maîtrisable et grimpe les pentes les plus difficiles avec aisance. L’expérience de pilotage est renforcée par la suspension WP souple et efficace qui, associée à un châssis moderne et tolérant, offre un confort maximal sur tous les types de terrain. Au guidon de la TE 300, explore les endroits où peu osent s’aventurer.
Moteur
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Transmission primaire 26:72
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Boîte de vitesses 6 vitesses
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Capacité de batterie 2 Ah
- Refroidissement liquide
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Démultiplication secondaire 14:42
- Démarreur électrique
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Course 72 mm
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Alésage 72 mm
- Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
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Cylindrée 293.2 cm³
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EMS Système de gestion moteur Vitesco Technologies
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Version Moteur monocylindre, 2 temps
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Préparation du mélange Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
Châssis
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Poids (sans carburant) 106.8 kg
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Capacité du réservoir (env.) 8.5 l
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Empattement 1489 mm
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Diamètre disque de frein avant 260 mm
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Diamètre disque de frein arrière 220 mm
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Chaîne 520 X-Ring
- Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
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Suspension avant Cartouche WP XACT Ø 48 mm
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Garde au sol 343 mm
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Guidon Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
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Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
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Hauteur de selle 952 mm
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Silencieux Aluminium
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Angle de chasse 63.9 °
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Modèle cadre arrière Polyamide renforcé en aluminium
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Débattement avant 300 mm
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Débattement arrière 300 mm
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Dimensions des pneus (avant/arrière) 90/90; 140/80
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Roues 1.60 x 21"; 2.15 x 18"
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Roues Roues à rayons à jantes en alu
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Empattement 1489 ± 10 mm
